Destinatari

Personale che opera negli Stabilimenti di Produzione con mansioni

di progettista\ disegnatore

Obiettivi e finalità

• Fornire le conoscenze fondamentali per la “lettura” dei disegni

• Trasferire le principali norme per la rappresentazione di superfici, di tolleranze e accoppiamenti

• Mettere i partecipanti in condizione di interpretare le simbologie e le norme del disegno tecnico (rif. norme UNI-CEN-ISO e ASME)

• Permettere a coloro che abitualmente utilizzano il disegno tecnico come strumento basilare di comunicazione, di leggerlo nella sua completezza, al fine di poter realizzare o controllare il particolare o il complessivo rappresentato

• Fornire a coloro che operano in ambiente di progettazione, con l’impiego di strumenti CAD, gli elementi fondamentali per la precisa disegnazione di particolari e complessivi

tecnici di carrozzeria

Durata

5 giorni

Valore aggiunto

• Miglioramento delle competenze tecniche di base

• Effetti indotti sulle capacità progettative ed interpretative

Contenuti

• Disegno nel ciclo produttivo

• Sistema normativo

• Interpretazione grafica degli oggetti rappresentati

• Sezioni, intersezioni e sviluppi

• Quotatura

• Lettura delle tolleranze e degli errori di lavorazione

• Interpretazione delle tolleranze geometriche

• Sistema normativo Asme

• Analisi delle tolleranze geometriche (planarità-ortogonalità-

• Principio di massimo materiale (Envelope – Not_Envelope)

• Determinazione degli elementi di grandezza e non di grandezza

• Metodologia di posizionamento di un pezzo sui piani di riferimento (Datum Reference Frame)

• Determinazione degli elementi di grandezza e non di grandezza

• Metodologia di costruzione delle controparti geometriche

• Determinazione delle Feature di controllo

• Determinazione della Condizione Virtuale di Accoppiamento

• Modificatori di massimo materiale nel campo di tolleranza e nel sistema di riferimento

• Determinazione di un piano di riferimento locale secondo aree circoscritte (Datum-Targets)

• Criteri di applicabilità delle tolleranze su componenti stampati per la determinazione degli angoli di sformatura

• Quotatura di componenti di carrozzeria (pannelleria, ossature e telaio)

• Conversione delle “messa in tavola” da standard ISO a standard ASME

localizzazione-profilo-planarità-cilindrità-coassialità-orientamento- oscillazione ecc.) secondo Asme